游梁式抽油机故障的因素分析及治理对策

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  摘要:游梁式抽油机及附件在野外生产过程中,经常会发生各类故障,进而造成抽油井停产甚至躺井,如不及时分析故障产生的原因,制定相应的治理措施,将降低油井开井时率,并给正常生产带来较严重的影响。因此,应改进设备技术和管理工作,制定针对性的治理措施,从而提高采油时率,实现增油上产的目的。
  关键词:游梁抽油机 设备故障 因素 治理对策
  1 引言
  目前,胜利油田临盘采油厂应用最广泛的抽油设备是游梁式抽油机,由抽油机曲柄连杆机构的作用,把动力机(电动机)的旋转运动变为往复运动,用抽油杆来带动深井泵的活塞进行抽油,在生产过程中,常常会因设备故障而影响采油时率,甚至造成油井躺井。如经常会发生驴头偏、曲柄销子松脱及减速箱窜轴等设备故障,造成油井停井,从而影响采油时率。
  如不及时分析产生的原因,制定相应的防范措施,必将给正常生产带来严重的后果,增加企业生产成本,减少企业经济效益。因此,加强设备管理工作,有效保证生产时率,对完成各项生产任务起着至关重要的作用。
  2 游梁式抽油机故障种类及原因分析
  2.1驴头偏的影响
  据统计临盘采油厂有1/7的井由于基础下沉不同程度的造成驴头偏斜,部分油井水泥基础下方整体塌陷达到50-100mm,致使驴头偏斜,造成毛辫子断裂,拉弯光杆等事故,严重影响了抽油设备的正常生产,降低了油井的生产时率。分析原因如下:
  (1)由于临盘采油厂所辖地层胶结疏松,而抽油设备长期承受交变载荷运转,产生抽油机基础下沉。
  (2)在抽油机的安装操作施工中,吊装游梁不正。
  (3)目前在油井作业施工中,基本使用吊车来移动驴头,在复位时容易造成驴头偏移。
  2.2曲柄销故障的影响
  因曲柄销松脱造成的翻机事故每年都有发生,严重者造成抽油机报废,截止目前此类事故共发生14起,致使油井躺井8井次。分析原因如下:
  (1)曲柄销子在长期运转过程中,受外力的影响,容易造成备帽或冕形螺母松脱。
  (2)曲柄销子在更换安装时,销子与衬套锥度配合不当。
  (3)销子轴承缺油磨损。
  2.3减速箱故障的影响
  抽油机减速箱长时间的超期运转,并在传送交变载荷的过程中,齿轮磨损,轴径变细,轴装配间隙变大,轴封漏油等现象频繁发生,严重者齿轮将减速箱体挤裂,致使减速箱报废,造成抽油井停机。目前统计存在这种现象并带病运转的共有12井次,分析原因如下:
  (1)减速箱齿轮制造质量差或安装不正。
  (2)减速箱有串轴现象。
  (3)润滑油变质或缺失。
  2.4毛辫子断脱的影响
  毛辫子断股脱丝现象比较普遍,主要原因是本身制造质量问题,次因时受周围恶劣环境和人为管理问题影响。据统计每年1/3的抽油井需要更换一次毛辫子。分析原因如下:
  (1)毛辫子钢丝制造和编股质量问题。
  (2)毛辫子铅坠与钢丝绳浇铸不牢固。
  2.5 电机故障的影响
  烧电机是电机故障中最为严重的,目前主要原因是部分电机超期使用,线圈之间的绝缘性能下降,如不能及时合理的与抽油机变动载荷匹配,发生“小马拉大车”现象就容易烧电机。这类故障往年发生17起,分析原因如下:
  (1)電机功率与抽油机载荷不匹配。
  (2)在生产过程中抽油机长期严重不平衡。
  从以上原因分析看,抽油机设备故障因素很多,为此,如何确保抽油机井长期正常生产,提高生产时率,就成为一个全新课题。
  3 游梁式抽油机故障治理对策
  针对抽油机设备故障频发的问题,结合现场的实际生产情况,进行分析研究,逐步摸索出了一些解决问题的方法。
  3.1 驴头偏
  (1)针对抽油机基础下沉,采用三合土回填基础,或在水泥基础的一侧添加斜铁,重新校对抽油机。全年回填基础6井次,校机18井次,基本消除了驴头偏斜的问题。
  (2)在合理匹配抽油机,更换减速箱的施工中,严格按照抽油机质量安装标准施工,加强班组人员对抽油机安装质量标准的学习,提高监督验收质量。
  (3)针对作业施工中吊卸游梁造成驴头偏的问题,除了强化现场监督,确保平稳操作外,还从改善工艺技术入手,对驴头采取增加双顶丝进行稳固(图1)。
  3.2曲柄销故障
  (1)加强抽油机曲柄销的日常检查保养工作,建立完善重要部位巡回检查制度,定期拆卸检查销子,及时记录销子运转磨损情况。采用画线检查法,就是在曲柄内面上画一条通过曲柄销子备帽或冕形螺母的白色直线,检查销子松脱现象,及时发现立即停机紧固处理。目前在所有抽油机上都实施了画线检查法,实施利用率100%。
  (2)对销子与衬套锥度配合不当的,认真检查曲柄销与衬套的配合间隙,调整更换为合格的衬套。
  (3)发现销子轴承缺油损坏,立即更换。在更换曲柄销时要严格按操作规程和技术要求装配。。对轴承缺油的应及时添加;对润滑油变质的应清洗更换。
  2013年检查发现此类问题共8个,都及时得到了处理,杜绝了翻机事故的发生,有力的保障抽油机的正常运转。
  3.3减速箱故障
  (1)针对减速箱齿轮质量差或安装不正的应及时更换减速箱。
  (2)减速箱在运转过程中有串轴现象,应调整抽油机平衡率和下调冲次等方法来解决。串轴严重的应及时更换。
  (3)在日常工作中认真检查减速箱润滑油的油量是否达到标准和油质的好坏,发现润滑油变质或缺失的,立即按时按量加足,变质润滑油由专业人员抽出后,对减速箱进行清洗,然后加入合格润滑油,疏通呼吸阀,清理盖板密封垫,对破损的石棉垫坚决更换,防止雨水进入减速箱,使机油变质。
  2013年总共更换减速箱3井次,调整抽油机平衡25井次,下调冲次5井次,基本解决了减速箱的隐患问题。
  3.4毛辫子断脱故障
  (1)根据抽油机设备型号选择合理的毛辫子,50KN负荷时用∮19mm钢丝绳,100KN负荷时用∮25mm钢丝绳,140KN负荷时用∮28mm钢丝绳,拓宽进货渠道,督促厂家提高毛辫子钢丝的加工质量。
  (2)发现毛辫子铅坠与钢丝绳浇铸不牢固的现象,直接进行更换。
  2011年在日常巡回检查中发现有脱股断丝现象21起,都及时进行了更换,避免了因毛辫子断拉弯光杆,造成油井被迫停产故障的发生,同时建立完善设备资料台帐,并纳入到设备管理范畴。
  3.5电机故障
  (1)抽油机负载是随地层流动压力和泵充满系数的变化而变化,因此,电机的运转电流也是随时变化的,根据电流变化合理匹配电机是经常性的工作,以杜绝小马拉大车,烧电机故障的发生。
  (2)加强日常巡回检查资料录取工作,根据测取抽油机的平衡率,及时调整抽油机平衡,延长电机使用寿命。与去年同期对比,减少电机各类故障损坏12台。
  4 结束语
  目前,抽油设备故障是造成临盘采油厂采油时率的重要因素之一。通过建立系统完善的抽油机设备台帐,使岗位员工熟练掌握本岗所有抽油机易损部件的规格尺寸,提前准备,及早维修,减少不必要的维修时间,有效地提高采油时率。通过实施更换减速箱,调整抽油机平衡,合理匹配抽油机、电机等措施后,取得了良好的效果,采油时率有了较大提高。
  与去年同期相比,抽油设备对油井时率的影响程度明显降低,采油时率由去年底的97.7%上升为98.1%,累计节电226800KW·h,消除各类安全隐患36个,节省作业及成本费用120余万元,同时降低了职工的劳动强度,基础管理水平也有很大的提高。
  参考文献
  [1]丁建林等;抽油机变频调速智能控制技术研究[J];石油机械; 2003年S1期;22-24
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