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为了更好的解决路面积雪凝冰问题，提出了一种橡胶-碳纤维高弹改性沥青混凝土自破冰路面的新技术。通过多组对比实验分析得出，使用小橡胶颗粒且含量控制在30％以内，并添加2％的碳纤维形成的高弹性改性沥青混凝土，其挠曲变形性能及复合体产生的弯拉和回弹应力效果明显提高，自主破碎冰层的效果更加理想。此方案技术上可行，同时满足绿色环保、节能的要求。