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目前国网智能变压器应用已有很多成功案例,但对于应用于铁路建设的智能牵引变压器还未出台明确技术条件。为使智能牵引变压器能更好更安全地应用于铁路建设,本文以一台S-QY·ZN-16000+16000/110牵引变压器的研制为例,对实现变压器的测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动化进行可行性研究。