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级联失效是研究复杂网络的一个重要分支，如何应对级联失效所引起的大规模故障一直是网络科学的重要课题之一。首先，简要地介绍了复杂网络上级联失效的负荷一容量模型。最后，基于负荷一容量模型，对贵阳市公交停靠站点网络的一部分上的级联失效进行了仿真分析。结果表明，随着容许系数a增大，该网络的鲁棒性有了较明显的提高。