老集高速公路Superpave沥青混合料设计

来源 :内蒙古公路与运输 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ccwjg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
借鉴和使用Superpave混合料设计体系,论述了老集高速公路沥青结合料的选择过程,沥青路面集料的质量要求和试验结果,并结合当地的气候和交通量状况,确定了工程级配范围。在室内采用Superpave方法完成了混合料设计及相应的马歇尔验证结果,同时对Superpave设计方法的应用提出了建议。
其他文献
期刊
通过对赤峰地区切沟的形成和对公路水毁成因的阐述,提出了防治措施。
通过对桥梁结构病害形成原因的分析和诊断,阐述了桥梁预防病害的方法,为今后新建桥梁和养护桥梁提供了理论上的参考。
采用空间实体单元对实际的斜拉桥拉索锚区箱梁段进行了有限元计算,绘出了箱梁段中各应力分量,分析了各应力分量的危险区域,为实际桥梁的设计与施工提供了可靠的依据。
高速公路服务区是“构建人性化交通运输网”的重要内容。其设计是否科学、合理,直接关系到高速公路产业经济的发展和经济效益的增长。文章通过对内蒙古自治区高速公路服务区的
阐述了县级交通部门所属的地方道路如何在资金有限的情况下,搞好建设、养护与管理。文章通过争取政府支持,处理好找市长和找市场的关系,科学调配资金,因地制宜,多措多举,养路方法多
针对内蒙古自治区呼伦贝尔市国道301海满段(旧线)桥涵构造物跳车,进行病害原因分析,并提出处治方法和建议。
公路边坡生态防护是可持续公路建设的一项重要工作,它不仅关系到道路系统的生态安全与景观美化,而且还关系到公路建设与生态环境保护的协调发展。以二色补血草为例,探讨公路路域
针对农村公路软土地基的处理及对传统处理方法的分析,提出在原地表层之上建立新地基的方法。