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3新型锂电池负极材料rn随着纯电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)以及高端储能系统对锂离子电池的迫切需求,开发具有高比容量、高安全性以及循环寿命长的负极材料成为该领域的主流方向.目前商业化应用的负极材料仍以石墨类碳素材料为主,最大理论比容量只有372 mAh/g,难以满足新一代移动通讯、移动电器以及电动汽车对于锂离子电池容量提出的更高要求.