【摘 要】
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建立波浪作用下单桩周围三维海床动力响应模型,考虑自重影响下的海床长时间固结过程.采用已有物理模型试验 数据对模型进行验证,证实其具有较好的适用性.模拟波浪作用下单桩
【机 构】
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河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,河海大学土木与交通学院,河海大学港口海岸与近海工程学院
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费(2017B15814),博士后国际交流派出项目(20170014)
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建立波浪作用下单桩周围三维海床动力响应模型,考虑自重影响下的海床长时间固结过程.采用已有物理模型试验 数据对模型进行验证,证实其具有较好的适用性.模拟波浪作用下单桩周围三维海床液化区域,通过定量分析超孔隙水压力 和土体初始有效应力的变化,讨论单桩插入深度对海床液化的影响机制.研究表明,单桩插入深度发生变化时,土体初始有 效应力对海床液化的影响要大于超孔隙水压力,且影响程度随着插入深度的增加而逐渐增大.
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