【摘 要】
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运用概率统计等方法[1],对典型富水砂层地铁深基坑监测数据进行深入分析,探讨了其围护结构变形特性,并对其测斜与地表竖向位移间的内在关系、基坑开挖影响范围等进行了研究.
【机 构】
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浙江华东工程安全技术有限公司,杭州,310014
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运用概率统计等方法[1],对典型富水砂层地铁深基坑监测数据进行深入分析,探讨了其围护结构变形特性,并对其测斜与地表竖向位移间的内在关系、基坑开挖影响范围等进行了研究.研究表明:此类地质,围护结构开挖变形易控制,最大变形一般位于围护结构中部,且从开挖面往下,变形迅速减小,底部位移很小,此现象同软土地区围护结构变形特征有较大区别.另,基于大量实测统计数据,提出了该类地层的监控预警指标参考取值,包括预警指标取值思路及对应的统计方式,值得各地开展相关监控预警指标研究工作时借鉴.
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