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选用8种不同种类的沥青材料，按照AASHTOTP70—13（2013）所规定的多级应力重复蠕变恢复试验（MSCR）进行了一系列试验。通过试验发现，在温度-Jnr双对数坐标下，沥青的不可恢复柔量与温度具有明显的线性关系，改性沥青与基质沥青相比表现出更为复杂的高温力学行为；另一方面，改性沥青的不可恢复柔量差Jnrdiff远大于基质沥青，按照AASHTOMP19-10（2013）中关于Jnrdiff不大于75％作为交通量等级划分指标对于某些改性沥青并不适用，该指标的应用值得商榷。