【摘 要】
:
为获取测试距离对发热复合绝缘子无人机红外测试结果的影响并确定合适的测试距离参数,对现场500 kV线路复合绝缘子异常发热缺陷开展不同测试距离下的无人机红外测试,利用归一化处理得到了发热绝缘子温差测试幅值随测试距离的变化规律.结果 表明,随着测试距离增加,复合绝缘子测得发热幅值呈现先稳定、后迅速下降的趋势.测试距离范围内,随距离增加被试绝缘子温度曲线高频分量幅值基本稳定.为保证测试精度,焦距为50 mm、25 mm、19 mm的无人机红外设备,对于带护套芯棒直径48 mm复合绝缘子,测试距离需不超过28.2
【机 构】
:
国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,杭州310014;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司,浙江舟山310004
论文部分内容阅读
为获取测试距离对发热复合绝缘子无人机红外测试结果的影响并确定合适的测试距离参数,对现场500 kV线路复合绝缘子异常发热缺陷开展不同测试距离下的无人机红外测试,利用归一化处理得到了发热绝缘子温差测试幅值随测试距离的变化规律.结果 表明,随着测试距离增加,复合绝缘子测得发热幅值呈现先稳定、后迅速下降的趋势.测试距离范围内,随距离增加被试绝缘子温度曲线高频分量幅值基本稳定.为保证测试精度,焦距为50 mm、25 mm、19 mm的无人机红外设备,对于带护套芯棒直径48 mm复合绝缘子,测试距离需不超过28.2m、14.1m、10.7m.基于红外测试镜头参数、测试距离与被试绝缘子在红外测试屏幕上的占比分析,给出了适用于现场无人机操控的测试距离控制方法.
其他文献
接地电阻主要包含接地体本体电阻、土壤电阻以及接地体与土壤之间的接触电阻,但目前接地电阻计算与接地网设计中常常忽略接触电阻的影响.为研究不同材料的接地体与土壤之间接触电阻的影响因素及影响规律,本研究提出了一种研究接地体和土壤接触电阻的测量评估方法,并建立了接地体与土壤接触电阻的试验平台,采用控制变量的实验方法从温度、湿度、土壤类型3个方面研究了接地体与土壤间的接触特性.研究表明:土壤在低温度、低湿度和土壤颗粒较大的环境中,不同材料与土壤的接触电阻都会增大,并且土壤环境变化引起土壤电阻率增大越高,接触电阻增大
接地电阻是表征风电机组接地装置性能的一个重要指标.笔者建议了一种计算风电机组接地电阻的有效计算方法,即模拟电流算法.该算法将机组接地装置中各接地体分段离散化,分别在各接地体和不均匀土壤分界面两侧设置模拟电流,从恒定电场的边界条件入手,建立模拟电流所满足的方程组,求取模拟电流,再由模拟电流来确定接地电阻.将按该算法得到的接地电阻值分别与实测值和专业软件CDEGS计算值进行了对比,以校验该算法的可行性.
混压同塔四回输电线路参数结构复杂,严重影响故障分析与故障诊断,为此提出一种适用于同塔混压四回线弱电强磁系统接地故障的定位方法.该法首先采用六序分量法分别对两个不同电压等级的子系统进行解耦,然后提取未完全解耦的零序同向量和零序环流量构建新的零序矩阵,进而利用去耦后的零序环流分量建立序网及推出测距方程.大量的PSCAD仿真结果验证了该定位方法的可行性和精确性,且具有较强的耐受过渡电阻能力.
为研究磁浮列车接地系统应对雷电冲击时的响应,笔者建立了接地系统的集总参数电路模型,分析了雷电流峰值和雷击位置对车体接地系统的泄流分布特性和电压峰值特性的影响,并基于研究结果提出一种有效抑制雷电冲击影响的优化措施.研究发现:雷电流通过击穿车体导向电磁铁和轨道之间的间隙从而泄入大地,在这个过程中,被击穿的间隙呈现分布不均且不可控的特点,遭受直击雷的车体具有更多的泄流通道和更高的电压峰值;距离雷击点较远的某些车厢则没有出现泄流通道,这使得尾部车厢的接地系统电压峰值有一定程度抬升.通过一种开关式的引雷结构能够有效
复合绝缘子安装均压环后减少了高压端和低压端的电弧距离,易受鸟害的影响,发生鸟粪闪络事故.为减少鸟害故障的发生,采用绝缘包覆的方法对普通均压环进行绝缘化改造,首先建立了三维仿真模型,分析了复合绝缘子电场分布规律,然后设计并制作绝缘均压环,通过模拟现场运行条件,测量了复合绝缘子周围的电场分布以及均压环周围放电情况,最后模拟了鸟粪闪络模拟试验,测试了绝缘包覆均压环电气绝缘性能.研究结果表明:绝缘包覆均压环与普通均压环的均压效果基本一致,绝缘包覆层对复合绝缘子沿面电场分布影响较小,对均压环周围的电晕放电影响也微乎
支柱瓷绝缘子的加强筋金属法兰结构尺寸一般由设计经验给定,然后由绝缘子的机械性能试验进行判定.这种设计方法不能真实反映金属附件实际受力情况,实际使用过程中会出现两种问题:一是安全裕量过高,造成材料浪费;二是安全裕度不足,导致发现问题延迟.笔者利用AN-SYS平台对带有坚强筋的金属法兰进行设计,以金属附件实际应用的绝缘子所受额定荷载为基准,计算金属法兰各部位所承受的应力,相同规格的加筋金属法兰比无筋金属法兰内部最大等效应力减小44.37%,针对带有加强筋金属法兰的设计变量进行分析计算,得到了带有加强筋金属法兰
为了有效预防套管渗漏油事件的发生,提高电抗器和变压器运行的稳定性和可靠性,文章阐述在变电站巡视过程中发现的一起500 kV电抗器低压套管渗漏油情况,通过对该类套管结构的介绍、异常情况的描述和检查、返厂的检查、密封结构的检查、密封垫圈参数的测量、弹簧力学的测试、套管密封压力及倾斜安装状态受力分析、套管内部油压计算等,分析了套管渗漏油的原因,提出了处理方法和预防措施,对后续电抗器和变压器套管的选型提出建议.
风沙灾害带来的输电线路故障中线路绝缘子风偏、连接金具磨损等问题尤为突出.笔者从复合绝缘子伞裙和金具两方面展开抗风性能本质提升方法研究.首先在复合绝缘子伞裙部分研究引入新型高聚物环氧材料,开展了材料选型和改性研究,具备优异电气绝缘性能、耐老化性能和较高的机械性能,有效解决大风沙尘对复合绝缘子伞裙的损伤难题.然后对于绝缘子金具,采用添加抗磨损涂层的方式提升机械性能.通过溶胶-涂覆法在抛光后的金具表面制备保护型涂层,以Al2O3为主要涂层,ZrO2为改善层,制备了同层数的复合涂层,研究了ZrO2对金具表面Al
空心复合绝缘子是高压电器设备的重要外绝缘部件,其端部连接结构对产品机械性能影响很大.目前常见的端部连接结构有间隙配合和过盈配合两种,但相关对比研究很少.笔者以某典型规格500 kV空心复合绝缘子为研究对象,采用有限元仿真分析和分组试验的方式,研究了不同端部连接结构的弯曲特性.研究结果表明,当施加相同弯曲负荷时,间隙配合绝缘管承受的应力比过盈配合大,间隙配合最终的破坏值会相对偏小.主要尺寸相同的两种端部连接结构样品,过盈配合弯曲破坏值比间隙配合弯曲破坏值高约11.6%.
采用溶剂热法,通过改变溶剂的组成,合成了具有微球簇状、片层、针状和海胆结构的NiCo2O4样品,探讨了不同相貌结构的形成原因,考察了样品的电化学性能.实验结果表明,水热反应中溶剂比例不同,其介电常数不同,从而影响合成产物NiCo2O4形貌.针状结构的NiCo2O4-15样品有着94.032 m2/g的高比表面积,在1 A/g的电流密度下比电容高达1808.6 F/g,同时在10 A/g电流密度下循环1000次后容量保持率为80%,表现出优良的电化学性能和循环稳定性,在超级电容器材料领域具有应用前景.