论文部分内容阅读
引言在石油勘探过程中，高陡构造的准确归位及低幅度构造的圈闭落实都取决于速度研究的精度和变速成图方法，而在变速成图过程中，由于地表高差起伏巨大导致倾斜基准面效应：水平基准面与浮动基准面、主测线与联络测线基准面等产生的基准面各异造成速度场闭合差大；构造复杂、地层倾角大、逆掩断层发育，速度建模困难等等，为变速成图研究带来很大的难度，为了建立准确的速度场，