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摘 要：针对高速公路养护大中修工程中存在的安全监管问题，如安全监管意识有待提高、安全监管机制不健全等，进行妥善合理的分析，并提出合理的解决措施，希望能够给相关学者提供一定的参考与帮助。
关键词：高速公路；养护；大中修工程；安全监管
中图分类号：U418.2 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0154-01
在高速公路养护大中修工程中，通过适当加强安全监管力度，能够保证高速公路养护质量，有效提升高速公路的安全性，减少高速公路安全事故的发生。由于我国高速公路里程的不断增加，大中修工程养护工作已经引起人们的关注，为了提高高速公路大中修工程的总体养护质量，本文主要分析高速公路养护大中修工程中存在的安全监管问题与解决对策。
1 高速公路养护大中修工程安全监管中存在的主要问题
1.1 安全监管意识有待提高
想要保证高速公路养护工作得以顺利进行，养护安全监管人员需要真正认识到自身工作的重要性，但是，在大多数高速公路养护大中修工程中，由于工程结构具有一定的复杂性，再加上工程中的养护安全监管人员由技术人员转型而来，比较注重高速公路的施工质量，忽视养护安全监管工作的重要性。另外，由于高速公路养护大中修工程中的安全监管力度较差，大部分公路没有得到合理的养护，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，降低车辆的行驶质量[1]。
1.2 行驶车辆较多
由于高速公路养护大中修工程的养护范围比较广，为了保证车辆的正常行驶，很多道路采取边养护边通车方案，使得高速公路养护大中修工程中的车辆不断增多，降低公路的养护质量。由于高速公路中行驶车辆的不断增多，大中修工程的养护难度越来越大，要求养护人员具有良好的专业技能，如果养护人员的专业技能较差，则会降低高速公路大中修工程的养护质量。因此，高速公路养护人员要不断提升自身的专业技能，并合理控制车辆的行驶速度，有效减小行驶车辆对高速公路大中修工程养护的影响。
1.3 安全监管机制不健全
在高速公路养护大中修工程中，由于工程中的安全监管机制不够健全，会影响各项安全监管制度的正常实施，降低高速公路大中修工程的养护质量。例如，在某高速公路养护大中修工程当中，由于安全监管力度较差，公路的养护质量明显下降，不仅会严重车辆的正常行驶，而且缩短该段高速公路的使用寿命，降低高速公路工程的经济效益[2]。
2 高速公路养护大中修工程安全监管问题解决对策
2.1 提高安全监管意识
对于高速公路养护大中修工程中的安全监管人员来说，要不断提升自身的安全监督管理意识，针对高速公路养护过程中可能出现的问题，及时采取合理、高效的解决对策，保证高速公路养护问题得到更好的解决。由于高速公路养护大中修工程结构比较复杂，施工现场人员数量较多，如果安全监管力度较差，会严重影响高速公路养护大中修工程的经济效益，降低高速公路的养护质量[3]。
高速公路养护大中修工程中的安全监管人员要明确自身的监管职责，养护人员进入到施工现场之前，要穿着统一服装，监管人员要为施工人员分配合理的施工任务。如果施工人员需要进行高空作业，要佩戴相应的安全绳。通过不断提高高速公路大中修工程安全监管人员的监管意识，能够保证工程中的各项安全监管制度得到有效实施，提升施工人员的工作效率。例如，在某高速公路养护大中修工程中，安全监管人员通过制定妥善的监管制度，工程的经济效益由原来的53%提升到69%，施工人员的工作效率由原来的49%提升到62%，具体数据见表1。
2.2 科学控制车辆的行驶速度
在高速公路养护大中修工程中，为了不断提升公路的养护质量，工程中的相关管理人员要结合高速公路路面的养护情况，科学控制车辆的行驶速度，如果车辆的行驶速度较快，则会降低养护路面的稳定性，如果车辆的行驶速度过慢，则会增大车辆轮胎与路面之间的摩擦。工程中的管理人员可以在养护路面设置合理的作业控制区、警告区域缓冲区等，并结合车辆的运行情况，在道路指定位置设置警告牌，明确标注车辆的最大行驶速度。
通过科学控制车辆的行驶速度，能够帮助高速公路养护人员更好的了解路面养护情况，并结合路面养护中存在的问题，进行合理的解决，有效提高高速公路养护大中修工程的稳定性。对于高速公路养护人员来说，要运用先进的养护机械设备，不断减轻自身的工作压力，有效提高高速公路路面养护质量。为了保证车辆能够更加安全的行驶，高速公路养护大中修工程中的养护人员需要结合车辆的运行情况，不断改进原有的路面养护方案，从而不断提升高速公路的养护质量[4]。
2.3 健全安全监管机制
高速公路行政管理部门中的相关管理人员要结合公路养护情况，认真审查施工单位的资质，并结合养护情况，不断健全安全监管机制，针对高速公路养护过程中存在的缺陷，进行科学处理，保证高速公路养护问题得到有效解决。另外，工程中的監管人员可以结合养护人员的工作情况，制定完善的经济奖罚制度，如果施工人员的表现比较好，给予一定的经济奖励，充分调动施工人员的工作积极性。
通过不断健全高速公路养护大中修工程中的安全监管机制，能够帮助工程中的监管人员全面了解施工现场情况，结合施工人员提出的问题，给予合理的解答，有效提升高速公路的养护质量。工程中的安全监管人员要定期更新安全监管理念，根据高速公路养护现状，不断完善原有的安全监管机制，并为施工人员提供良好的工作环境，从根本上保证高速公路大中修工程中的安全监管工作得以顺利开展。
3 结束语
综上所述，通过提高安全监管意识、科学控制车辆的行驶速度、健全安全监管机制，能够保证高速公路养护大中修工程中的安全监管制度得到更好的实施，进一步提升工程的经济效益。对于工程中的安全监管人员来说，要结合施工现场现状，适当加大安全监管力度，从而有效提升高速公路大中修工程的养护质量。
参考文献
[1]胡昌斌，王奎华，谢康和.沈大高速公路路面使用性能养护综合评价模型的研究[J].公路，2016（03）：1～7.
[2]张 桐.高速公路养护大中修工程的安全监管问题[J].中国公路，2017（17）：105～106.
[3]张金喜，孔祥杰，韩丁丁，王 超.不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数预测模型[J].北京工业大学学报，2016（01）：74～80.
[4]刘丰军，陆 键，张国强，项乔君.高速公路路基养护评价方法研究[J].公路交通科技，2015（05）：39～42.
收稿日期：2018-3-22
关键词：高速公路；养护；大中修工程；安全监管
中图分类号：U418.2 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）14-0154-01
在高速公路养护大中修工程中，通过适当加强安全监管力度，能够保证高速公路养护质量，有效提升高速公路的安全性，减少高速公路安全事故的发生。由于我国高速公路里程的不断增加，大中修工程养护工作已经引起人们的关注，为了提高高速公路大中修工程的总体养护质量，本文主要分析高速公路养护大中修工程中存在的安全监管问题与解决对策。
1 高速公路养护大中修工程安全监管中存在的主要问题
1.1 安全监管意识有待提高
想要保证高速公路养护工作得以顺利进行，养护安全监管人员需要真正认识到自身工作的重要性，但是，在大多数高速公路养护大中修工程中，由于工程结构具有一定的复杂性，再加上工程中的养护安全监管人员由技术人员转型而来，比较注重高速公路的施工质量，忽视养护安全监管工作的重要性。另外，由于高速公路养护大中修工程中的安全监管力度较差，大部分公路没有得到合理的养护，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，降低车辆的行驶质量[1]。
1.2 行驶车辆较多
由于高速公路养护大中修工程的养护范围比较广，为了保证车辆的正常行驶，很多道路采取边养护边通车方案，使得高速公路养护大中修工程中的车辆不断增多，降低公路的养护质量。由于高速公路中行驶车辆的不断增多，大中修工程的养护难度越来越大，要求养护人员具有良好的专业技能，如果养护人员的专业技能较差，则会降低高速公路大中修工程的养护质量。因此，高速公路养护人员要不断提升自身的专业技能，并合理控制车辆的行驶速度，有效减小行驶车辆对高速公路大中修工程养护的影响。
1.3 安全监管机制不健全
在高速公路养护大中修工程中，由于工程中的安全监管机制不够健全，会影响各项安全监管制度的正常实施，降低高速公路大中修工程的养护质量。例如，在某高速公路养护大中修工程当中，由于安全监管力度较差，公路的养护质量明显下降，不仅会严重车辆的正常行驶，而且缩短该段高速公路的使用寿命，降低高速公路工程的经济效益[2]。
2 高速公路养护大中修工程安全监管问题解决对策
2.1 提高安全监管意识
对于高速公路养护大中修工程中的安全监管人员来说，要不断提升自身的安全监督管理意识，针对高速公路养护过程中可能出现的问题，及时采取合理、高效的解决对策，保证高速公路养护问题得到更好的解决。由于高速公路养护大中修工程结构比较复杂，施工现场人员数量较多，如果安全监管力度较差，会严重影响高速公路养护大中修工程的经济效益，降低高速公路的养护质量[3]。
高速公路养护大中修工程中的安全监管人员要明确自身的监管职责，养护人员进入到施工现场之前，要穿着统一服装，监管人员要为施工人员分配合理的施工任务。如果施工人员需要进行高空作业，要佩戴相应的安全绳。通过不断提高高速公路大中修工程安全监管人员的监管意识，能够保证工程中的各项安全监管制度得到有效实施，提升施工人员的工作效率。例如，在某高速公路养护大中修工程中，安全监管人员通过制定妥善的监管制度，工程的经济效益由原来的53%提升到69%，施工人员的工作效率由原来的49%提升到62%，具体数据见表1。
2.2 科学控制车辆的行驶速度
在高速公路养护大中修工程中，为了不断提升公路的养护质量，工程中的相关管理人员要结合高速公路路面的养护情况，科学控制车辆的行驶速度，如果车辆的行驶速度较快，则会降低养护路面的稳定性，如果车辆的行驶速度过慢，则会增大车辆轮胎与路面之间的摩擦。工程中的管理人员可以在养护路面设置合理的作业控制区、警告区域缓冲区等，并结合车辆的运行情况，在道路指定位置设置警告牌，明确标注车辆的最大行驶速度。
通过科学控制车辆的行驶速度，能够帮助高速公路养护人员更好的了解路面养护情况，并结合路面养护中存在的问题，进行合理的解决，有效提高高速公路养护大中修工程的稳定性。对于高速公路养护人员来说，要运用先进的养护机械设备，不断减轻自身的工作压力，有效提高高速公路路面养护质量。为了保证车辆能够更加安全的行驶，高速公路养护大中修工程中的养护人员需要结合车辆的运行情况，不断改进原有的路面养护方案，从而不断提升高速公路的养护质量[4]。
2.3 健全安全监管机制
高速公路行政管理部门中的相关管理人员要结合公路养护情况，认真审查施工单位的资质，并结合养护情况，不断健全安全监管机制，针对高速公路养护过程中存在的缺陷，进行科学处理，保证高速公路养护问题得到有效解决。另外，工程中的監管人员可以结合养护人员的工作情况，制定完善的经济奖罚制度，如果施工人员的表现比较好，给予一定的经济奖励，充分调动施工人员的工作积极性。
通过不断健全高速公路养护大中修工程中的安全监管机制，能够帮助工程中的监管人员全面了解施工现场情况，结合施工人员提出的问题，给予合理的解答，有效提升高速公路的养护质量。工程中的安全监管人员要定期更新安全监管理念，根据高速公路养护现状，不断完善原有的安全监管机制，并为施工人员提供良好的工作环境，从根本上保证高速公路大中修工程中的安全监管工作得以顺利开展。
3 结束语
综上所述，通过提高安全监管意识、科学控制车辆的行驶速度、健全安全监管机制，能够保证高速公路养护大中修工程中的安全监管制度得到更好的实施，进一步提升工程的经济效益。对于工程中的安全监管人员来说，要结合施工现场现状，适当加大安全监管力度，从而有效提升高速公路大中修工程的养护质量。
参考文献
[1]胡昌斌，王奎华，谢康和.沈大高速公路路面使用性能养护综合评价模型的研究[J].公路，2016（03）：1～7.
[2]张 桐.高速公路养护大中修工程的安全监管问题[J].中国公路，2017（17）：105～106.
[3]张金喜，孔祥杰，韩丁丁，王 超.不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数预测模型[J].北京工业大学学报，2016（01）：74～80.
[4]刘丰军，陆 键，张国强，项乔君.高速公路路基养护评价方法研究[J].公路交通科技，2015（05）：39～42.
收稿日期：2018-3-22