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为更好地提高汽车安全测控系统的性能，基于面向对象管理技术，讨论了车辆信息与报栓信息的分析、设计方法，并依据现行栓测标准与数学模型做出了说明。通过对管理规律的深刻认识，高度抽象出了车辆模板和报检模板，并提出了信息的动态继承模板技术。同时，检测项目的树状结构设计和组件化架构突破了测控系统任务处理受硬件工艺布局的限制。