【摘 要】
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为了能够高效快速地顺应市场变化,解决生产效率低、产能不足的问题,以某汽车座椅装配线为研究对象,综合运用IE方法,发现该装配线中的不合理之处,并针对流水线中存在的问题进行改善与设计.提出了利用作业分析、流程程序分析等方法,分析该汽车装配生产线的人员、布局及线平衡率等状态,并运用5W1H和ECRS原则对该生产线工作量进行重新平衡,解决了瓶颈工序问题,线平衡率由81.7％提升为93.1％,生产节拍从80 s降低为66 s,生产周期由765 s降低为726 s,产能由360把/d增加到436把/d,工序由57道减
【机 构】
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福建工程学院交通运输学院,福建福州350118
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为了能够高效快速地顺应市场变化,解决生产效率低、产能不足的问题,以某汽车座椅装配线为研究对象,综合运用IE方法,发现该装配线中的不合理之处,并针对流水线中存在的问题进行改善与设计.提出了利用作业分析、流程程序分析等方法,分析该汽车装配生产线的人员、布局及线平衡率等状态,并运用5W1H和ECRS原则对该生产线工作量进行重新平衡,解决了瓶颈工序问题,线平衡率由81.7％提升为93.1％,生产节拍从80 s降低为66 s,生产周期由765 s降低为726 s,产能由360把/d增加到436把/d,工序由57道减少为48道.
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