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本文介绍了TSP203的基本原理，在对100余次TSP地质预报成果分析的基础上，总结了TSP在高速铁路隧道中的解译原则和注意事项。结合沪昆客专轿顶坡隧道工程实例，将TSP探测成果与隧道开挖情况进行了对比，结果显示，本次TSP探测效果良好，预报准确率高。最后阐述了当前TSP在高速铁路隧道超前地质预报中存在的问题并提出了相应的解决方法。