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摘 要：随着社会的发展和经济的进步，市政道路工程越来越多，排水工程作为市政道路工程中的重要一环，具有重要意义。文章对市政道路排水系统结构与施工技术进行探讨，具有一定的借鉴意义。
关键词：市政道路；排水系统；结构；施工技术
前 言
本文对市政道路工程排水系统的基本构成进行了介绍，对市政道路排水系统主要的施工方法进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对市政道路排水系统施工中的常见问题和解决措施进行了探讨。
1 市政道路工程排水系统的基本构成
市政道路排水系统组成：雨水井、沉泥井、过待排水管、排水检查井和地下排水主干线。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。市政道路排水系统可以排除渗入并滞留在路面结构内部的自由水，这对我国市政道路建设具有重要意义。为此，我们在高等级公路设计中，采取了一系列措施，以使表面水的渗入量最小，对水泥混土路面，首先选用优质的接缝板和填缝料，为防止卿泥、面层反射裂缝，基层采用水稳定性好、耐冲刷、干缩性小的材料，并且，我们在面层与基层之间设置下封层，以防渗入水侵蚀基层。也可在纵向盲沟内设置集水管与横向出水管相接，以加强水的纵向流动，其中，横向出水管的管径、间距是影响系统泄水能力的主要变量，设计时，横向出水管的管径不宜过小，横向出水管的间距不宜过大。
1.1 雨水井
雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。
1.2 沉泥井
在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。
1.3 过街排水管
过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400～450cm，壁厚3～3.5cm，单节长度为1～2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。
2 市政道路排水系统主要的施工方法
2.1 过街排水管
2.1.1 测量放线作业
相关测量工作人员应该严格按照施工图纸上面所标注的雨水井桩号，在施工现场的实地上放出准确的雨水井位置，A点应该位于边石线上，再从A点往人行道方向量51cm的位置处获得B点，排水检查井盖得中心为C点，然后连接B点和C点的线就是过街排水管的中心线，以中心线为对称轴，在其两侧用白灰线各返28cm，以此得来的白灰线内56cm宽的区域内就是进行开挖过街沟槽的范围。
2.1.2 开挖沟槽作业
如果是人工进行沟槽的开挖作业，那么测量员就务必应该谨慎地控制好B点的高程，在安装过街排水管的时候，应该由低到高一节一节地下管，第一节管要保证插入排水检查井的孔内，每一节管之间的接缝处应该选用1：2的水泥砂浆将其封堵密实，以免发生漏水现象，然后再选用三灰碎石将沟槽的剩下地方分层进行回填、夯实工作。
2.2 雨水井
2.2.1 测量放样作业
相关测量员正确地定位出边石线以及雨水井的桩号（比如K0+495），并用白灰线在该处画出坑槽边线，尺寸为1.73m×0.83m，在K0+505，K0+495处的边石线上挑选出两点，订上相应的铁杆，放样出两点的路面高程，最后挂上白线绳。
2.2.2 开挖坑槽作业
若是人工进行开挖坑槽作业，那么测量员则务必应该控制好坑槽的开挖深度，利用尺测量一下雨水井框的实际具体高度h，而槽底高程应该比该处的路面高程低h+12cm，槽底应该保持平整密实的状态。
2.2.3 安装并加固雨水井平蓖槽
首先在槽底铺上一层10cm后的灌浆碎石，再利用“手动葫芦”将雨水井平蓖槽放在碎石垫层上，其高度应该比路面高程低2cm，方向要正确，要和线绳保持平行，与边石线保持3～5cm的距离。在安装完成平蓖槽之后，应该再次检查其高程，确认无误之后，尚可进行加固作业。
2.3 沉泥井
2.3.1 测量放样作业
相关测量员应该准确无误地定出雨水井在边石上面的桩号，A点（KO+500），然后在A点往人行道方向量出51cm的地方便是B点，该点也就是沉泥井的中心。
2.3.2 开挖坑槽作业
若是人工进行开挖坑槽作业，其深度应该从边石顶面下返约2.19m。
2.3.3 安装沉泥井作业
首先在坑槽的底部浇筑相应的灌浆碎石，然后完成平整作业后下方井框，务必要保证井框的安装保持平、正、温的状态，各节之间选用1：2的水泥砂浆进行抹严作业，在下放沉泥井框的时候，应该根据实际情况将与之相连的排水管紧密结合在一起，多余管头进行钻平处理，也要用1：2的水泥砂浆进行抹平作业，避免发生渗漏现象。
3 市政道路排水系统施工中的常见问题和解决措施
3.1 管道渗漏水，闭水试验不合格
管材质量差，管壁存在裂缝导致抗渗能力差；管道接口处填料马虎，容易产生破损或开裂；检查井井壁和与其连接管的结合处发生渗漏；管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。 解决措施：管材选择时要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，安装前再次逐节检查；施工时认真按设计要求，确保管道基础的强度和稳定性。
3.2 管道位置偏移或积水
由于测量差错、施工走样和意外的避让原有构筑物等等原因，导致管道在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
解决措施：施工前认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样时要结合当地水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，并且必须进行复测检验确保误差符合要求后才能交付施工，施工过程中如意外遇到构筑物需避让时，选择适当的位置增设连接井，并以直线连通，连接井转角要大干135°。
3.3 检查井变形、下沉，构配件质量差
检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
解决措施：施工时认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉；检查井砌筑时控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形；井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
3.4 回填土沉陷
由于施工填料质量欠佳、含水量控制不好，施工时不按要求分层夯实，井周边回填不密实，这些都会影响压实效果，施工完成后出现过大的沉降。
解决措施：严格选择合格的回填填料，管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压（夯）实机械以取得最好的压实效果，沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填，杜绝带水回填或水夯法施工。
4 结束语
市政道路排水系统施工较为复杂，施工中需要注意的问题也非常多，一些细节问题处理不到位，将会对工程质量带来很大的影响。需要格外的注意。
参考文献
[1]黄焰.城市道路排水及道路改造施工中的注意事项[J].中国市政工程，2008，（5）：15，17.
[2]保鑫.浅议市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].大科技，2011，（7）：232～233.
[3]袁文忠.市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].科技创新与应用，2012，（1）：79～79.
[4]郭丽梅.浅谈市政道路排水施工管理及注意事项[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（10）.
关键词：市政道路；排水系统；结构；施工技术
前 言
本文对市政道路工程排水系统的基本构成进行了介绍，对市政道路排水系统主要的施工方法进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对市政道路排水系统施工中的常见问题和解决措施进行了探讨。
1 市政道路工程排水系统的基本构成
市政道路排水系统组成：雨水井、沉泥井、过待排水管、排水检查井和地下排水主干线。排水检查井和地下排水主干线部分工程量较大，多由排水公司施工，因雨水井、沉泥井、过街排水管部分多数由道路主体施工单位完成。市政道路排水系统可以排除渗入并滞留在路面结构内部的自由水，这对我国市政道路建设具有重要意义。为此，我们在高等级公路设计中，采取了一系列措施，以使表面水的渗入量最小，对水泥混土路面，首先选用优质的接缝板和填缝料，为防止卿泥、面层反射裂缝，基层采用水稳定性好、耐冲刷、干缩性小的材料，并且，我们在面层与基层之间设置下封层，以防渗入水侵蚀基层。也可在纵向盲沟内设置集水管与横向出水管相接，以加强水的纵向流动，其中，横向出水管的管径、间距是影响系统泄水能力的主要变量，设计时，横向出水管的管径不宜过小，横向出水管的间距不宜过大。
1.1 雨水井
雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。
1.2 沉泥井
在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。
1.3 过街排水管
过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400～450cm，壁厚3～3.5cm，单节长度为1～2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。
2 市政道路排水系统主要的施工方法
2.1 过街排水管
2.1.1 测量放线作业
相关测量工作人员应该严格按照施工图纸上面所标注的雨水井桩号，在施工现场的实地上放出准确的雨水井位置，A点应该位于边石线上，再从A点往人行道方向量51cm的位置处获得B点，排水检查井盖得中心为C点，然后连接B点和C点的线就是过街排水管的中心线，以中心线为对称轴，在其两侧用白灰线各返28cm，以此得来的白灰线内56cm宽的区域内就是进行开挖过街沟槽的范围。
2.1.2 开挖沟槽作业
如果是人工进行沟槽的开挖作业，那么测量员就务必应该谨慎地控制好B点的高程，在安装过街排水管的时候，应该由低到高一节一节地下管，第一节管要保证插入排水检查井的孔内，每一节管之间的接缝处应该选用1：2的水泥砂浆将其封堵密实，以免发生漏水现象，然后再选用三灰碎石将沟槽的剩下地方分层进行回填、夯实工作。
2.2 雨水井
2.2.1 测量放样作业
相关测量员正确地定位出边石线以及雨水井的桩号（比如K0+495），并用白灰线在该处画出坑槽边线，尺寸为1.73m×0.83m，在K0+505，K0+495处的边石线上挑选出两点，订上相应的铁杆，放样出两点的路面高程，最后挂上白线绳。
2.2.2 开挖坑槽作业
若是人工进行开挖坑槽作业，那么测量员则务必应该控制好坑槽的开挖深度，利用尺测量一下雨水井框的实际具体高度h，而槽底高程应该比该处的路面高程低h+12cm，槽底应该保持平整密实的状态。
2.2.3 安装并加固雨水井平蓖槽
首先在槽底铺上一层10cm后的灌浆碎石，再利用“手动葫芦”将雨水井平蓖槽放在碎石垫层上，其高度应该比路面高程低2cm，方向要正确，要和线绳保持平行，与边石线保持3～5cm的距离。在安装完成平蓖槽之后，应该再次检查其高程，确认无误之后，尚可进行加固作业。
2.3 沉泥井
2.3.1 测量放样作业
相关测量员应该准确无误地定出雨水井在边石上面的桩号，A点（KO+500），然后在A点往人行道方向量出51cm的地方便是B点，该点也就是沉泥井的中心。
2.3.2 开挖坑槽作业
若是人工进行开挖坑槽作业，其深度应该从边石顶面下返约2.19m。
2.3.3 安装沉泥井作业
首先在坑槽的底部浇筑相应的灌浆碎石，然后完成平整作业后下方井框，务必要保证井框的安装保持平、正、温的状态，各节之间选用1：2的水泥砂浆进行抹严作业，在下放沉泥井框的时候，应该根据实际情况将与之相连的排水管紧密结合在一起，多余管头进行钻平处理，也要用1：2的水泥砂浆进行抹平作业，避免发生渗漏现象。
3 市政道路排水系统施工中的常见问题和解决措施
3.1 管道渗漏水，闭水试验不合格
管材质量差，管壁存在裂缝导致抗渗能力差；管道接口处填料马虎，容易产生破损或开裂；检查井井壁和与其连接管的结合处发生渗漏；管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。 解决措施：管材选择时要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，安装前再次逐节检查；施工时认真按设计要求，确保管道基础的强度和稳定性。
3.2 管道位置偏移或积水
由于测量差错、施工走样和意外的避让原有构筑物等等原因，导致管道在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
解决措施：施工前认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样时要结合当地水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，并且必须进行复测检验确保误差符合要求后才能交付施工，施工过程中如意外遇到构筑物需避让时，选择适当的位置增设连接井，并以直线连通，连接井转角要大干135°。
3.3 检查井变形、下沉，构配件质量差
检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
解决措施：施工时认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉；检查井砌筑时控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形；井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
3.4 回填土沉陷
由于施工填料质量欠佳、含水量控制不好，施工时不按要求分层夯实，井周边回填不密实，这些都会影响压实效果，施工完成后出现过大的沉降。
解决措施：严格选择合格的回填填料，管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压（夯）实机械以取得最好的压实效果，沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填，杜绝带水回填或水夯法施工。
4 结束语
市政道路排水系统施工较为复杂，施工中需要注意的问题也非常多，一些细节问题处理不到位，将会对工程质量带来很大的影响。需要格外的注意。
参考文献
[1]黄焰.城市道路排水及道路改造施工中的注意事项[J].中国市政工程，2008，（5）：15，17.
[2]保鑫.浅议市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].大科技，2011，（7）：232～233.
[3]袁文忠.市政道路排水及改造施工中的注意事项[J].科技创新与应用，2012，（1）：79～79.
[4]郭丽梅.浅谈市政道路排水施工管理及注意事项[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（10）.