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本文引用模型分析轮轴一辐条结构FTA成员的利益分配，并通过“贸易侵蚀”这一概念来说明比较优势与轮轴一辐条结构FTA模式中，轮轴国和新老辐条国之间的利益分配与真实收入水平的同化和异化。其政策含义是显而易见的。以此为基础，本文分析了中国参与以东盟、新加坡为轴心的FTA网络的利益分配和参与以智利为轴心的FTA网络的利益分配，并提出中国为摆脱所处的不利局面，应尽快与相关国家签署FTA的政策建议。