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以在铁路不慢点、不限速的条件下,利用加泥式土压平衡盾构在砂卵石层中成功穿越京九线和柳西线铁路为背景,阐述了盾构穿越铁路的沉降综合控制技术.
盾构穿越铁路的沉降综合控制技术
【摘 要】
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以在铁路不慢点、不限速的条件下,利用加泥式土压平衡盾构在砂卵石层中成功穿越京九线和柳西线铁路为背景,阐述了盾构穿越铁路的沉降综合控制技术.
【机 构】
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北京市政集团第四工程处
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2003年4期
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