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基于飞机发动机直接电力起动安全及快速起动需求,研究起动电气控制原理及工作过程。首先根据起动机和发动机二者机械特性,得出控制电路基本设计思路,并重点针对磁通变化对转矩的影响,分析磁通变化对转矩的影响规律;搭建典型四级电力起动仿真电路,得出起动过程转矩、电压及电流等电气参数变化规律,为进一步研究飞机起动电气性能可靠性提供借鉴。