【摘 要】
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以沪杭铁路某下穿立交桥深基坑工程为研究背景,利用大型通用有限元软件,对深基坑支护结构变形进行了二维有限元计算,并将计算结果与弹性地基杆系有限元法计算结果及现场实测
【机 构】
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湖南交通职业技术学院,上海铁路城市轨道交通设计研究院,
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以沪杭铁路某下穿立交桥深基坑工程为研究背景,利用大型通用有限元软件,对深基坑支护结构变形进行了二维有限元计算,并将计算结果与弹性地基杆系有限元法计算结果及现场实测数据进行了对比分析,验证了二维有限元计算方法在深基坑支护结构计算中的实用性,为今后的基坑工程计算提供参考。
Taking the deep foundation pit project of underpass overpass in Shanghai-Hangzhou railway as the research background, a two-dimensional finite element method was used to calculate the deformation of the retaining structure of deep foundation pit by using the large-scale general finite element software. The results were compared with the finite element method The results of calculation and field measurements are compared and analyzed, and the practicability of the two-dimensional finite element method in the calculation of deep foundation pit supporting structure is verified, which provides reference for the future calculation of foundation pit engineering.
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