【摘 要】
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活塞式内燃机既是一个动力机也是一个压缩机.现在将发动机分成一个纯粹的动力机和一个纯粹的压缩机:动力机在燃室内(上止点)完成加热,继而膨胀做功,然后排出工质,排出的工质
【机 构】
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湖南长丰汽车制造股份有限公司研发中心
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活塞式内燃机既是一个动力机也是一个压缩机.现在将发动机分成一个纯粹的动力机和一个纯粹的压缩机:动力机在燃室内(上止点)完成加热,继而膨胀做功,然后排出工质,排出的工质冷却至环境状态后成为压缩机的吸入工质;压缩机吸入工质然后压缩,经压缩后的工质进入动力机的燃室加热.动力机成了一个彻底的脉动流动开口系统而不是一个闭口系统,将压缩机压缩后的工质先贮存在压力罐中供动力机取用,使动力机与压缩机分离变得实际可行. 假定有上面的压缩-动力机机器组:压缩机等温压缩,动力机将工质等容加热后使其绝热膨胀,膨胀的终了状态完全等
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