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为减少车辆强行变道造成的交通流延误和拥堵,从交叉口范围内车辆个体角度入手,运用博弈论对强行变道过程相关车辆进行博弈分析,求出纳什均衡点,并引入强行变道经济处罚与举报奖励,对加入强行变道处罚与同时加入强行变道处罚和举报奖励两种情况下的强行变道经济处罚措施对交叉口交通的改善进行效果分析。研究发现:两种情况下的强行变道经济处罚及举报奖励可以使车辆采取强行变道时的交通收益在一定程度上降低,进而有效抑制强行变道行为的发生。