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提高大功率船舶柴油机的生产能力和水平，对提高我国造船行业的国际竞争力有着重要的意义。介绍作业车间调度问题，提出一种改进的遗传算法，同时将此算法应用于船舶柴油机的作业车间调度，该算法采用基于工序的编码方式，考虑了机床与工艺路线的约束，求解以关键设备的利用率最高和产品的加工周期最短为目标的静态调度问题，并通过具体的实例仿真分析其有效性。