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文章从柴油需求的内部要素及结构出发，建立了柴油需求的系统动力模型，并利用Vensim软件建立了我国柴油需求仿真系统。按照是否进行国内柴油价格机制改革。进行了两种情景下的系统模拟，模拟实践表明，在假定国际原油在高位平稳运行、国内经济快速发展、各类主要用油机具燃油经济性不发生变化等假设条件下，两种情景下的柴油供需均呈上涨趋势且比较平衡，柴油价格和用油车辆的数量都不断上升：但是改革后的柴油市场，出现了国内柴油产量下降、柴油进口依赖度加强、国内柴油价格上涨速度加快等问题。