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孤东油田属于稠油疏松砂岩油藏,1986年投入开发,于20世纪90年代初期进入高含水开发阶段,综合含水高于90%,因油井出砂,产出液综合含水高于0.01%.进入高含水期以后,开发初期施工的集油干线(泡沫保温钢管),开始出现大面积的穿孔现象,进而出现管线爆裂,管线损坏严重.对损坏管线解剖发现,管线底部有光亮的沟槽,初步断定是产出液中砂的磨蚀造成的.对损坏严重不能继续使用的管线进行更换后(钢管),管线的寿命只有2～3年,并且同样是由于管线底部出现沟槽造成的管线报废.在这种情况下,集油干线频繁出现爆管,已严重影响