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本文根据麦弗逊式悬架减振支柱的结构,在动力学仿真软件ADAMS中创建麦弗逊式前悬架动力学模型后,进行仿真用以分析弹簧对减振支柱的侧向力补偿。使用一种带预载的柔性体来模拟预压缩的悬架弹簧,通过与ADAMS自带的力向量弹簧模型进行对比,可知前者能够更准确地模拟"C"形弹簧的受力轴线随轮跳变化的情况。