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在世界范围内曾多次发生过强磁暴导致铁路轨道电路失灵的事件，而磁暴影响轨道电路工作的机理缺乏系统性的研究。根据铁路系统接地线结构，分析地磁暴侵害轨道电路的物理过程和流过接收端扼流变压器的不平衡地磁感应电流；以2004年11月9日兰州地磁台监测数据和大地电导率数据为基础，运用平面波理论，计算兰州某两个牵引变电所之间铁路的感应地电场；根据铁路信号系统的接地情况和电气结构，估算轨道电路中的GIC水平；利用Matlab／Simulink软件对97型25Hz相敏轨道电路中信号继电器的轨道线圈侧电压进行计算仿真，研究轨