【摘 要】
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起动逆变组件的计算与分析是飞机起动/发电机起动控制研究的关键.分析研究直流/交流主逆变器的电流滞环跟踪型控制策略,计算研究电流可调/电压限制型励磁电流生成电路,搭建仿
【机 构】
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中国民航大学工程技术训练中心,天津300300;中国民航大学电子信息与自动化学院,天津300300
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起动逆变组件的计算与分析是飞机起动/发电机起动控制研究的关键.分析研究直流/交流主逆变器的电流滞环跟踪型控制策略,计算研究电流可调/电压限制型励磁电流生成电路,搭建仿真模型;结合三级式同步无刷电机起动功能下系统模型,进行起动系统仿真实验.仿真结果表明,起动控制系统能够可靠稳定运行,直流/交流主逆变器能够准确产生三相脉冲宽度调制电流,励磁电流生成电路输出满足副励磁机定子绕组励磁要求.研究起动/发电双功能系统中起动逆变组件对后期研究多电飞机主发动机电起动技术具有借鉴意义.
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