【摘 要】
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区域经济发展直接涉及交通运输的建设,两者的关系可以揭示出这样的规律:当区域经济发展迟缓、乏力时,它对交通运输的需求和投入能力萎缩,表现为区域经济对交通运输发展的限制
【出 处】
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福建师范大学学报(哲学社会科学版)
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区域经济发展直接涉及交通运输的建设,两者的关系可以揭示出这样的规律:当区域经济发展迟缓、乏力时,它对交通运输的需求和投入能力萎缩,表现为区域经济对交通运输发展的限制和阻碍;当区域经济蓬勃发展时,它对交通运输发展的需求迫切,投资积极性旺盛,但因交通运输发展本身的技术经济特点,不可能迅速显出效果,因而表现为交通运输发展滞后对区域经济发展的制约.福建这两者的关系即显示这种特点.它经历了从'严重制约'到'基本缓解'的巨大变化,但迄今交通的发展水平仍落后于区域经济发展水平.本文从这两
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