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对小型多联机用旋风式油分离器建立了三维稳态数值模型.气相场选用重整化群湍流模型（RNG k-ε）,油滴轨迹采用随机轨道（DRW）模型,研究了进气管管径、筒体直径和进气碰撞结构对油分离器切线速度分布和压降的影响.发现较小的进气管管径有利于提高油分离器的切线速度;筒体直径对切线速度的影响不大,但较大的筒体直径使压降增加明显;进气碰撞结构O获得了高分离效率和低压降的结合.