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文章针对某品牌汽车扶手支架零件，采用三工位级进模具设计，改传统先落料后压型方案为先压型后落料的方式，保证了零件加工的精度。改变传统冲压方式，由传统的一次下料变为用切刀方式、分步下料，减少了搭边值，提高了劳动生产率，降低了模具加工费，提高了材料的利用率。
轿车扶手支架零件级进模设计研究
【摘 要】
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文章针对某品牌汽车扶手支架零件，采用三工位级进模具设计，改传统先落料后压型方案为先压型后落料的方式，保证了零件加工的精度。改变传统冲压方式，由传统的一次下料变为用切刀方
【机 构】
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湖北职业技术学院
【出 处】
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南方农机
【发表日期】
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2017年6期
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