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分析了轻型越野车采用悬架系统相应的车轮定位特性，通过对侧倾中心和牟身侧倾角的分析，得出了车轮定位与悬架相互影响的工程理论研究方法，并通过ADAMS仿真分析和道路试验给予了验证。
轻型越野车车轮定位与悬架的相互影响
【摘 要】
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分析了轻型越野车采用悬架系统相应的车轮定位特性，通过对侧倾中心和牟身侧倾角的分析，得出了车轮定位与悬架相互影响的工程理论研究方法，并通过ADAMS仿真分析和道路试验给予了
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,清华大学
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2006年2期
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