据报载，2月29日凌晨1时许，广东省湛江市乐山路君豪酒店红绿灯路段发生一起交通事故。一辆小轿车撞上一辆电动车，致使电动车上的一郑姓青年男子当场重伤，经抢救无效于3月10日死亡，肇事者驾车逃逸。看了这则报导后，笔者除了为又一个年轻的生命的消逝感到惋惜、为肇事者逃逸的无良行为之表示谴责外，也对湛江目前电动车普遍违章进入机动车道行驶，埋下事故隐患表示深深的担忧：以血肉之躯挑战钢铁机器无疑是以卵击石!
　　事故的调查结论没有公布，笔者无从得知电动车是否有违章行为。但一个众所周知的现实是，目前行驶在机动车上的电动车并非少数，而是相当普遍的现象!电动车逆行、与机动车抢道，电动车当成载货汽车使用，电动车在大街小巷上横冲直撞……电动车的种种违章已经不是一两天的事情了。警方也曾经组织过运动式的整治行动，无奈收效甚微：运动过后，电动车在机动车道上违章行驶的现象有增无减，宽阔的三车道很快就变成了两车道，甚至只剩下一个车道给机动车行驶，为日益拥挤的城市交通雪上加霜。许多机动车为了躲避突然冲上机动车道的电动车而突然变道，再加上一部分“路怒族”机动车驾驶员为了表示对电动车违规占道行驶的强烈不满，在加速超过电动车以后，猛打方向盘威吓电动车驾驶员，既影响到和谐交通的建设，也人为增加了机动车之间、机动车和行人之间的交通事故的隐患。由于电动车的后视镜设计缺陷，或者驾驶电动车的人根本就没有看后视镜的习惯，机动车驾驶员无法通过灯光警示危及驾驶安全的电动车，于是不得不违规按喇叭警示电动车驾驶员，又增加了城市噪音污染。本市发生的交通事故当中，到底有多少是因为电动车违规进入机动车道造成的?笔者手头没有官方的权威数据，不好下结论，但媒体已经曝光的交通事故中，因为电动车违规抢道而造成的交通事故所占的比例还是蛮高的。
　　血淋淋的事实告诉我们，必须下大力气整治电动车违规行驶的问题。要根治电动车违规问题，就必须对使用中的电动车实行登记上牌管理。关于这个话题，笔者从2004年开始就多次大声疾呼，时间过去近八年，仍然没有见到有关部门的任何实质性的回应，有关的整治也成为应付政府和民众的一阵风似的运动。不知道要牺牲多少年轻的生命，才能唤醒有关部门、有关人员那颗高傲而冰冷的心灵?
　　有关部门不作为，道德说教的作用又近乎于零，于是城市的各条大大小小的道路上就日复一日地上演机动车和电动车的道路争夺大战!电动车驾驶员抱着“我是弱者我怕谁”的心态，义无反顾地驶上机动车道，其中有老人，有不满十六岁的孩子，有背上背着熟睡小孩的妇女：机动车驾驶员手握能轻易结果电动车驾驶员性命的方向盘，努力克制着冲上去赶走慢悠悠挡在自己上班道路上的电动车的冲动，内心纠结地行使在混乱的车流当中。如果某天这个机动车驾驶员刚好被老板开了，或者被自己的爱人抛弃了，或者做生意亏了一大笔钱，急火攻心的机动车驾驶员就可能把心中的怒火发泄在前面的违规挡道者的身上!
　　因此，笔者在此敬告各位喜欢把电动车开进机动车道的朋友们，为了自己的生命，请离开机动车道!
　　(编辑／范朝文)