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一直以来，传统公路工程测量都是采用水准仪、全站仪等设备实现，由于公路工程测量测区大、线路长、沿线地形复杂多样，所以传统测量方法虽精度高，但劳动强度大，周期长、效率低，同时成本较高。随着GPS测量技术精度水平的不断提高以及研究的不断深入，近年来，利用GPS实时动态定位技术进行高精度的实时定位与快速放样等一整套关键技术逐渐成熟，并在实际工作中得到较好应用和检验。