对一部分人而言，全新奥迪A3就是一辆介于A1和A4L之间的奥迪，它继续拥有着无懈可击的品质、强大的综合性能、精致而家族色彩浓厚的设计语言。然而，之于奥迪，这款家族化风格明显的产品却有着非同寻常的意义。它不仅是划时代的MQB平台下的首款奥迪品牌车型，更是因丰富的版本、款式选择，成为培育下一代粉丝最好的“毒药”。
　　市场再细分
　　“传统意义上，豪华、地位总是与尺寸相关联。但是很明显，这将在一定程度上出现改变。”原奥迪设计总监德·席尔瓦曾经这样暗示高档汽车市场的发展趋势。事实上，回溯奥迪在中国的历程，便会发现这始终是一场颇有趣味的尺寸游戏。奥迪A6L和A8L的成功，直接带动了奥迪A4L的热卖；Q7取得了市场的认可，随后引进更为年轻的Q5，也取得了不错的销量，而后为更加年轻的消费人群量身而造的Q3同样在国产后遍布街头。显而易见的是，在始终带来高品质产品的同时，借助车身尺寸的变化、提高国产化程度两大法宝，奥迪成功地细分了豪华车市场的消费群体。
　　未来，能否先人一步得见？这是一汽-大众奥迪为全新A3的上市启动的一场大规模营销活动。事实上，厂家的信心，一方面是建立在丰富的本土化资源之上，而另一方面则是出于对市场先人一步的洞察力。A系和Q系的成功，不仅给从外观上更为年轻、动感，从价格上下探到属于年轻白领、都市精英可接受范畴的全新奥迪A3一个市场论据。更重要的是，借由全新奥迪A3，奥迪已经先人一步瞄准了潜在的消费主流群体，进而开始了从年轻群体培育对品牌认可和忠诚度的新阶段。
　　与同为年轻化战略产物的奥迪Q3先期进口、后期国产的导入方式不同，此次全新奥迪A3将采用进口和国产、五门Sportback版和四门Limousine版同时开售的模式。其中，国产版本选择了1.4TFSI和7速S tronic双离合变速器的动力总成，而进口版本则搭配1.8TFSI和6速S tronic双离合变速器。多种动力版本、车身结构的同时提供，一方面是由于MQB平台极强的延展性以及一汽-大众佛山工厂的工艺水准使然，同时也离不开全新奥迪A3所瞄准的核心群体的消费特性。比起4年前所引入的第二代奥迪A3所遭遇的溃败，个性更加独立的年轻一代消费者已经成为市场的主体。然而，舒适、运动、紧凑或者宜家，全新奥迪A3瞄准的人群的消费诉求又不一而足，丰富的版本、款式选择显然对于豪华紧凑级市场会形成更加猛烈的冲击。
　　三厢诱惑
　　全新奥迪A3的Limousine三厢版本的推出是新车的一大亮点。对于车系历史中的首款三厢版车型的推出，你大可认为这是为了顺应市场的需要，也可以视为防止再次出现第二代产品惨败的一剂预防针。事实上，比起时尚感、运动特性更为显著的Sportback五门两厢版本而言，Limousine三厢版本的长度与宽度分别增加了146mm和11mm，车身高度则降低了9mm，4466×1796×1404（mm）的车身尺寸让豪华紧凑级轿车不再单是情趣的代名词，风尚、潮流甚至实用的特性，毫无疑问会增加它的适应人群。
　　在整体尺寸得到拓展的同时，ultra轻量化设计成为全新奥迪A3车身结构上的一大突破。以未来更多主攻家庭市场的Limousine三厢版本为例，由于包括前脸向车舱过渡区域、A柱、车顶拱、中央通道、侧门槛和底板区域等26%的车身结构采用了硬化型钢材，整体质量足足降低了12公斤，燃油经济性无疑会有着显著提升。
　　简约主义
　　丰富的科技向来是奥迪家族引以为傲的环节，此次全新奥迪A3所搭载的主动安全配置以及车载互联技术的应用与品牌前辈相比毫不逊色。
　　极简主义是全新奥迪A3内饰部分所期望呈现出的特性。然而，在简约设计背后，凭借全新信息娱乐系统（MIB）模块，奥迪MMI系统可实现对于较复杂三维图形、在线信息、语音输入、多媒体、导航以及电话功能的处理。另外在操控层面，全新奥迪A3做出适当调整，传统的中央转轮被替换成了触轮，其顶部表面为触摸板，用以输入字母、符号和数字。触轮周围的四个按键则分别控制MMI屏幕上的四个角所显示的按键。与之前的MMI系统不同的是，触轮上部有两个可以上、下拨动的拨片，对应四个功能：导航、电话、收音机以及多媒体。搭配四空调出风口以及可收缩的超薄屏幕。以上简约的设计理念，与年轻一代消费者的诉求显然不谋而合。
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　　严寒褪去，大地回春。进入三月，各大车企加快了新品推出的步伐。其中，沃尔沃V40 Cross Country、东风日产新奇骏等车型都可谓是一等一的好手。而去年广州车展正式亮相的全新奥迪A3更是吊足了人们的胃口，这款定位在豪华紧凑级市场的新品，能否像奥迪其它国产车型般势如破竹，显然是未来一段时间内车坛热议的话题。