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利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系,建立了路面养护技术决策模型,并把它应用于沈大高速公路路面养护排序,为路面养护决策提供科学依据.
高等级公路路面维修费用技术决策模型应用的研究
【摘 要】
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利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系,建立了路面养护技术决策模型,并把它应用于沈大高速公路路面养护排序,为路面养护决策提供科学依据.
【机 构】
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辽宁省高速公路管理局
【出 处】
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辽宁交通科技
【发表日期】
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2001年3期
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