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作为准公共产品的城市交通，在组织配置上不是各种车辆、各种运营的竞争棋局，而是体现城市生态发展下利国利民的福利效应，使市民可以低成本地解决交通快捷问题。基于城市开发下的交通绩效、宜居低碳、职住平衡这三个关联城市公交的协同发展理念，有助于对我国城市地面交通的支持体系及未来管控的优化研究。
我国城市地面交通的生态协同及管控优化——基于上海“十二五”期间常规公交的发展态势
【摘 要】
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作为准公共产品的城市交通，在组织配置上不是各种车辆、各种运营的竞争棋局，而是体现城市生态发展下利国利民的福利效应，使市民可以低成本地解决交通快捷问题。基于城市开发下的
【机 构】
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上海城乡与建设交通党校
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2013年10期
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