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利用2kg级模拟工业高温焦化装置进行废轮胎与煤共焦化实验，考察了共焦化产物分布及产物收率受废轮胎橡胶变化的影响．结果表明，煤与废轮胎共焦化时存在“协同效应”，该效应具有明显的增气、增油和降低热解水的作用．当废轮胎配比为1％～7％时，焦炭收率随配比增加而降低，焦油收率呈增加趋势；与原煤单独炼焦相比，焦炭收率最多减少2．27%，焦油增加幅度至少是焦油总量的3．3％．用小颗粒度废轮胎可提高冶金焦率，当废轮胎颗粒度为D〈0．20mm时，冶金焦率增加幅度至少是原煤单独炼焦的3．6％．在废轮胎粒度D〈0．20mm，配