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浅埋偏压隧道所受围岩应力存在明显的非对称性,从而使得地层沉降更为复杂难测,为隧道安全施工埋下了隐患。通过叠加原理,结合Peck沉降公式建立了浅埋偏压隧道施工诱发地层沉降预测公式,并将该公式的计算结果与现场实测数据进行了对比分析,发现两者之间的误差在可接受范围之内,说明所提方法的准确性和合理性。
浅埋偏压隧道地层沉降计算方法研究
【摘 要】
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浅埋偏压隧道所受围岩应力存在明显的非对称性,从而使得地层沉降更为复杂难测,为隧道安全施工埋下了隐患。通过叠加原理,结合Peck沉降公式建立了浅埋偏压隧道施工诱发地层沉
【机 构】
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浙江爱丽智能检测技术集团有限公司,青岛理工大学土木工程学院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2020年5期
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