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根据典型的通道类零件叶轮的结构特征,首先利用CATIA的混合建模技术对其进行了详细设计,然后根据Power MILL对叶轮五轴联动加工方案进行了深入研究,产生了深窄槽道和大扭角的加工轨迹,最后在优龙五轴联动加工中心上进行加工,验证该叶轮加工方案的可行性,加工程序的正确性。通过仿真和实际加工结果表明,该叶轮完全满足使用要求。