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[目的]轴系的纵向振动是引起船体振动的重要因素之一，安装纵向减振器能有效减小轴系纵向振动，进而控制船体的振动噪声，但减振器参数的变化会引起轴系振动特性的变化。[方法]以某轴系试验平台为研究对象，建立有限元模型，在直线校中状态下，分析轴系纵向刚度与其纵向振动的关系。在此基础上，建立该轴系纵向减振模型，对减振器参数进行无量纲化，保持减振器质量不变，采用寻优算法求解减振器的优化阻尼值和刚度值。[结果]通过比较轴系纵向减振器参数优化前、后轴系的纵向振动频域响应情况，表明减振器参数优化后可有效减小该轴系的纵向振动。