斜拉桥钢主梁标高误差预测分析

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文章运用灰色系统理论,结合哈尔滨松浦斜拉桥施工控制实例,对其主梁标高理论值与实测值产生的偏差拟合分析,建立GM(1,1)模型,进行主梁标高的预测及与实测值的偏差分析。由此证明灰色理论在施工控制中的可行,并可以将此方法推广应用于类似工程中。
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