论文部分内容阅读
以冲击式采煤机为研究对象,运用功率键合图建立了系统动态数学模型,对冲击机构在空载和负载工况下进行了计算机仿真研究,就液压冲击机构的动态运动机理的特征和规律进行了较全面的探索和考证.
冲击式采煤机液压系统仿真
【摘 要】
：
以冲击式采煤机为研究对象,运用功率键合图建立了系统动态数学模型,对冲击机构在空载和负载工况下进行了计算机仿真研究,就液压冲击机构的动态运动机理的特征和规律进行了较
【机 构】
：
太原理工大学,太原矿山机器集团公司
【出 处】
：
机械工程与自动化
【发表日期】
：
2005年6期
其他文献
建立五自由度的车载无人机的振动系统在随机路面激励下的数学模型.由路面功率谱反推路面不平度的方法,对A、B、C和D四个等级路面不平度交替冲击的复杂情况进行时域模拟.运用M
急回特性是平面四杆机构的重要特性,极位夹角的大小决定着急回特性的程度。针对现有极位夹角定义存在的缺陷,对平面四杆机构极位夹角的定义做了较确切的表述,并且对行程速比
根据损伤力学的基本原理,利用测量电阻的方法,研究拉伸受力状态下铁素体球墨铸铁的损伤力学特性.研究结果表明,当应力大于一定程度时损伤发生,且随应力增加而逐渐增大.分别得
利用扫描电镜对多轴比例和非比例加载下的疲劳试样的断口面和外表面进行扫描观测分析.根据薄壁管拉-扭复合加载试件断口附近表面观测结果,统计其裂纹扩展的位向,研究多轴疲劳
通过对一种含电流变液铝合金夹层板智能结构的动力学实验与仿真,分析和研究该结构在外电场作用下的动力特性变化.实验发现,利用外部控制条件(电场强度)的变化,可以改变结构的
要发挥集团优势,就必须通过强有力的资金纽带产生强大的内聚力。要形成强有力的资金纽带,就需要资金集中管理,可以通过成立集团资金结算中心,将集团下属成员企业的银行账户纳
研究支承在挤压油膜阻尼器上的单盘转子系统的碰磨故障的分叉响应特性.详细分析系统各参数对系统非线性响应特性的影响.发现系统参数具有很强的耦合特性,这种特性使系统响应
介绍了太钢6MW背压式汽轮发电机组DEH的组成和控制功能，着重阐述了LVDT的安装与调试．并对DDV独立调节器也进行了详细分析。
将傅里叶-贝塞尔级数引入积分方程方法,推导出一种研究沿直边简支环扇形板结构振动特性的简捷、高效的积分方程方法.根据积分方程和傅里叶-贝塞尔级数理论,首先采用由第一、