【摘 要】
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针对交通大数据平台的建设面临的缺乏科学合理的数据架构,导致数据应用时数据汇聚难、现状分析难、决策支撑难的问题,分析了交通大数据的应用的离线数据分析与实时数据服务的
【机 构】
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中山大学智能工程学院,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2018YFB1601100),国家自然科学基金(41871290)
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针对交通大数据平台的建设面临的缺乏科学合理的数据架构,导致数据应用时数据汇聚难、现状分析难、决策支撑难的问题,分析了交通大数据的应用的离线数据分析与实时数据服务的两种场景,结合场景需求与交通数据特点,设计了涵盖原始库、标准库、指标库的交通大数据平台数据分层架构模式,通过深圳市交通大数据平台的实践证明,这一架构设计能够满足离线数据分析与实时数据服务两种不同的应用场景。
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