钢轨打磨车DLC控制系统简介

来源 :铁道建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JohnWaken19
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统,重点分析了走行驱动的控制系统DLC。通过对DLC系统外部控制原理的分析,可以掌握PGM-48钢轨打磨车走行驱动的工作原理,有利于钢轨打磨车的操作;对于钢轨打磨车走行出现的故障,通过DLC控制原理可分析出故障原因,提高故障处理效率。
其他文献
在电信业产生和发展过程中,有着不同于其它产业和其它基础产业的技术经济特征,并且出现了变异。文章提出了通信全模式的概念,并指出在通信全模式下电信业的技术经济特征的变异。
传统的综合英语课堂教学模式以教师为中心,以教代学。已不适应现代外语教育理念和我国外语教学改革的发展趋势。合作学习侧重以群体为主,以学生为中心来组织实施教学活动。强调
设计性物理实验是在学生掌握基础性实验后,具备一定的综合实验基础知识及其能力之后进行的一种教学实践活动,设计性物理实验最关键是实验设计和实验方案的选择。对设计性物理实
针对我国制造企业信息化中的“孤岛现象”,结合现有信息化系统,运用协同的理念。搭建多系统协同作业平台,并对其体系架构和运作原理做了详细阐述。
教育消费具有不同于一般消费品的属性和特点,其既具有消费属性又具有投资属性。本文通过分析人们在不同的收入情况下,教育支出的显示属性的侧重不同,高收入者更侧重于其消费倾向
随着教育投资体制改革的深化,越来越多的高校利用银行贷款资金进行学校基础设施建设,扩大办学规模。在这一背景下,对贷款项目进行经济评价有利于提高投资决策的科学性。本文在对
为研究混凝土梁中裂缝位置对碳纤维布(CFRP)加固混凝土梁的剥离破坏的影响,建立了外贴CFRP加固钢筋混凝土梁损伤带裂缝有限元模型,分析裂缝不同位置对胶层界面剥离应力的影响,