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液压螺旋差速器是卧式螺旋卸料过滤离心机的关键部件。它将液压技术应用到传统的差速器中，其结构简单、传递扭矩大、差转速无级可调，可充分改善离心机工作转矩的功效执行。分析了差速器运转时柱塞组件的受力关系，同时通过三维建模软件UG建立了差速器的几何模型。利用Hypermesh对几何模型进行了六面体网格划分，通过接触向导建立了柱塞组件之间的接触对，实现了不同部件之间不连续网格的连接；基于扩展拉格朗日算法对柱塞组件进行接触非线性分析，得到了组件的应力云图和路径图，得出在下死点附近处接触应力最大，接触区域符合赫兹接触理