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研究了原位溶胶-凝胶镀膜法制备工艺对NiO-MoO3-TiO2/Al2O3催化剂性能的影响。实验结果表明,采用乙醇作为溶剂,通过控制pH,可有效解决孔收缩问题,制备出的催化剂中孔发达,活性组分氧化镍分布均匀。在n（Ni）/n（Ti）为3.43时,加氢后航空煤油中的芳烃含量可降至0.01%以下。引入钼后,催化剂的加氢活性和稳定性均有明显改善。