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航空发动机在试车过程中振动值超上限,分解发现主轴承保持架断裂,从轴承的损伤特征、保持架表面粗糙度Ra、兜孔转角R尺寸、金相组织等方面进行研究,确定了保持架的失效性质,并对其失效原因进行了分析,为预防改进措施提供参考。
航空发动机主轴承保持架断裂故障分析
【摘 要】
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航空发动机在试车过程中振动值超上限,分解发现主轴承保持架断裂,从轴承的损伤特征、保持架表面粗糙度Ra、兜孔转角R尺寸、金相组织等方面进行研究,确定了保持架的失效性质,
【机 构】
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沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,驻沈阳黎明发动机制造公司军事代表室
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2016年5期
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