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随着我国经济的飞速发展，我国的桥梁施工技术有了飞速的进步，当今的桥梁主要是以钢筋混凝土为基础，复杂的桥梁结构作为主要架构。然而大体积的使用混凝土往往会导致桥梁部分存在着裂缝。当今我国对于由机械引起混凝土开裂的理论情况研究的较为透彻，机械产生的混凝土的裂痕大都能够通过技术的手段进行区分与分解，而且在整个桥梁的施工之上，但是在实际施工操作上，我国这方面的研究却依然存在着很大的不足。因为在建设工程当中所产生危害式的裂痕很容易导致桥梁等大型建筑物产生损坏，造成严重的经济损失。将主要通过桥梁的裂痕产生进行分析，探讨