【摘 要】
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本文研究了船舶艏摇运动失稳及发生横甩运动的临界波高.建立船舶艏摇运动响应单自由度方程模拟船舶艏摇运动,以内倾船为例,分别采用多尺度法和龙格库塔法求解艏摇运动方程.基
【机 构】
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天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室,上海市船舶工程重点实验室,中国船舶及海洋工程设计研究院
【出 处】
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天津大学学报:自然科学与工程技术版
【基金项目】
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国防预研基金资助项目(K10471),国家自然科学基金资助项目(51709240),中国博士后科学基金资助项目(2019M651042),天津大学自主创新基金资助项目(2006).
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本文研究了船舶艏摇运动失稳及发生横甩运动的临界波高.建立船舶艏摇运动响应单自由度方程模拟船舶艏摇运动,以内倾船为例,分别采用多尺度法和龙格库塔法求解艏摇运动方程.基于多尺度法求出了运动方程的1阶近似解,给出了艏摇运动是否发生失稳的条件以及稳定运动的参数域.针对解析方法得到的稳定域和非稳定域范围,分别选取稳定域和不稳定域内的典型工况,数值求解船舶横艏摇运动方程,得到船舶艏摇角的运动时历曲线,通过数值方法对解析结果进行验证.分析遭遇频率为船舶固有频率的2倍及不同波高下的运动响应特性,通过艏摇角的时间历程曲线和
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